국제 화물 운송 운행 흐름 9보 곡
국제 화물 운송 운행 흐름 9보 곡
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가격 조회
1, 해운 조회 가격:
① 발송항에서 각 대륙, 각 대 항로 상용, 그리고 화물주 상용 서비스의 항구, 가격;
② 주요 선사 선박 정보;
③ 필요할 때 가격 안내자에게 유별 정보를 묻고, 상품 이름, 위험 등급 등을 묻는다.
(물길 게이지)
2, 육수 조회 가격: (인민폐 비용)
① 주요 도시 킬로미터와 캐리어 가격을 파악해야 한다.
② 각 항구 컨테이너 가격;
③ 통관비, 상검, 동식검사 요금 기준.
3, 제때에 제공할 수 없는, 고객에게 전화, 성씨 등 연락요소를 남겨 주십시오. 가능한 한 시간 내에 화물자에게 답장하도록 하세요.
둘째, 접속 (화물주 의뢰)
화물주 위탁을 받은 후 (일반적으로 팩스) 는 명확한 중점 정보:
1, 선기, 건수
2 、상자형,상자량
3 、모중
4 、부피
각 종류 의 최대 부피 는: (장 * 폭 * 높이) 체적 을 장착 할 수 있으며 무게 를 가질 수 있다
1 ×20 'GP = 31CBM 6 *2.38 *2.38 *2.38 25 17MT
1 ×40 'GP = 67CBM 12 *2.38 *2.38 55 25MT
1 ×40 'HC = 76CBM 12 *2.7 *2.38
1 ×45 'GP = 86CBM
(주: GP general purpose 일반 상자;CBM cubic metre 입방미터;MT metric ton 톤;HC high cubic 고함)
5, 비용 지불 조항, 화물주 연락처
6 、상자를 만드는 경우, 문을 방문까지 내장한다.
선실 3
1, 베낀 위탁서 (10연단), 제단서는 원시탁의 데이터가 정확하고 부합성을 최소화하고 후속 과정을 줄이는 빈번히 변경해야 한다.
2, 가개회사 예약장 선실:
선실 첨부품을 제공해야 합니다 (만약 선사 가격 확인품) 을 함께 준비해야 합니다.
3, 배석 환수증, 배명, 항행, 선하증권 번호.
상자
1, 문은 문:
컨테이너 계획 중: 상자시간, 배 이름, 항행 번호, 관절, 중전항, 목적항, 모중항, 모중량, 건수, 체적, 문점, 연락처, 전화등 요인, 차단일 (선박 이틀 전) 1 ~2일 호차반.
2, 내장:
선기선 명항, 관기선 번호, 중전항, 목적항, 모중항, 건수, 체적, 탱크 번호 등 요인, 선박일 (선박일 이틀 전) 1 ~2일 배의 호송편.
3, 두 가지 상자를 만드는 방법의 컨테이너 리스트 (CLP)
5, 통관 (때로는 동시에, 때로는 먼저 상자 만들기)
1. 일반 수출 화물 신고에 필요한 자료를 알아보다.
① 비즈니스 검사
② 할당액
③ 라이선스
④ 산지증
⑤ 상표 인증권, 상표 품명 제공
⑥ 홍콩 수출 지역 화물은 10만 달러를 넘어, 다른 지역에 50만 달러를 넘어 판매할 때 수화서류를 제공해야 한다.
가담 상회 가격 규제 제공
2, 선명 항해, 선하증권 번호, 대응 컨테이너 (packing list), 영수증, 분량 정량, 건수, 포장 종류, 금액, 체적, 심사 통관서의 정확성 (단일)
3. 세관 인코딩을 대조하여 상품 인코딩을 검토하고, 인코딩 여부에 따라 인코딩을 확정하고 세관의 감시 조건에 따라 세관 요건이 결핍되어 있다.
4, 안전 통관 의뢰서, 신고서, 수첩, 수첩, 컨테이너, 리플레이 리스트, 배송장 (10연단 5련 이후), 변경서 (필요한 말)와 기타 필요한 자료를 변경하여 전날 통관.
5, 추적 장소 영수증, 배에 탑재 확보.
6, 환관 변경 배합, 그 중 다음 항행 횟수, 운송 또한 필요합니다, 허가증, 할당액, 점검, 동식검과 같은 서류 자료, 환관, 조정 통지, 배합 통지는 일주일에 도착해야 합니다.
그렇지 않으면 선기가 순연되어 번거롭게 된다.
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6 、선하증권 확인 및 수정
1, 고객 "선하증권"의 발급 형식:
① 전파:
고객이 정본 전방 보증서를 제공해야 한다.
② 미리 빌리기 (가능하다면)
고객이 정본 대여 보증서를 제공해야 한다.
③ 거꾸로 (가능하면)
고객 에게 정본 '역서 보증서' 를 제공 한 후 회사 '보증서' 를 선사 에 거꾸로 서명 할 것 이다.
* 이런 상황에서 호스 B /L.
④ 점수표:
선박이 열리면 3 ~4일간 세관에 선박을 배웅하고 세금 반납을 보증으로 한 표의 관류표를 여러 표로 뜯어야 한다.
⑤
배의 출발 후 3 ~4일 (대기선표 선박에 세관을 배달하고, 세금 환불을 보증하고, 여러 표의 관문표를 한 표로 합성해야 한다.
⑥ 이지상 목록:
반드시 선사 동의를 거쳐 화물주 보증서 와 이지접 연락처, 전화, 팩스, 회사 이름, 주소 등 자료 측이 주문할 수 있다.
2, 원시 자료에 근거하여 화물주 확인, 회답에 근거하여 정확한 내용을 확립하다.
사인
1. 정본 선하증권 한 장씩 다 서명했는지 살펴본다.
2, 손서명이 필요한가.
8 、항행 비용 결제
1 、해운임
① 선불 (FREIGHT PREPAID)
② 지불 (FREIGHT COLLECT)
2, 육운임
① 선실
② 통관 (귀관 전에 이미 관문을 신고하는 비용을 포함한다)
③ 상자를 만들기 (내장 / 문으로 문)
④ 다른 고려 비용:
항구비 /세관비
비즈니스 검사, 동식검사, 인출료, 택배비, 전방, 변경
9, 선하증권, 영수증 발급 (선하증권 견본)
1 、화물주가 자발적으로 물건을 찾는 것은, 서명해야 한다.
2, EMS 와 택배를 통해 보내는 것은 ‘명적표 ’에 ‘선하증권 ’, ‘송장 번호 ’, ‘리포트 번호 ’, ‘허가증 번호 ’, ‘배당번호 ’, ‘배당번호 ’ 등의 요소는 훗날 검증 을 표시한다.
10, 한 달 이내에 항차 비용의 청산을 촉구하고, 적시에 화물주들의 '핵판매 환세표'를 반환해야 한다.
11과 세관 환세에 문제가 있으니 변경하고 다음과 같은 자료를 제공해야 합니다.
l, 통관 데이터 정확하고 선적 명세서가 부정확하다
① 사전녹화 후 〈 세관 반환 〉 신고서 복사본 〉 ②장역 영수증 복사본 〈 10연표 7련 〉.
③ 선하증권 복사본 두 장;
④ 컨테이너 (Container Load Plan) 복사본
⑤ 정정정서 (삼련, 정본)
2, 단장 (다보 적출), 과잉 룩 (적보 많이)
① 배는 5일 (근무일) 내로 정정하지 못했다.
벌금 3,000 -5000
화물주가 다시 제공한 영수증, 컨테이너 (Packing list)
화물주가 다시 세관 신고서를 제공한다.
선하증권 복사본 (선하증권 부본 확인장 》)
② 배는 5일 (근무일)로 바꿨다
선하증권 복사본 (선하증권 부본 확인장 》)
정본, 정확한 통관서
정본, 정확한 영수증, 컨테이너 리스트
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