Est - Ce Que Les Meilleures Années Des Piles Électriques Chinoises Sont Passées?

Gao maoxuan

Le bon temps des véhicules électriques chinois est terminé.Les marchés sont devenus un élément clef de la nouvelle configuration.En 2020, la part de marché accumulée au fil des ans par les entreprises chinoises de nouvelles sources d 'énergie a été dévorée, la production nationale Tesla est devenue le plus grand gagnant sur le marché chinois des véhicules électriques, les jeunes constructeurs chinois de voitures ont encore des rêves ardus et certains sont déjà sortis.

Pour l 'industrie automobile chinoise, la nouvelle énergie automobile est une occasion sans précédent.Au cours des 10 dernières années, la Chine a fortement soutenu l 'industrie automobile de nouvelles énergies, espérant réaliser le rêve de la puissance automobile en échangeant des véhicules.Plus important encore, il faut espérer que cela permettra de créer un groupe d'entreprises de qualité et de participer à la concurrence mondiale.

La Chine et l 'Occident sont très éloignés de la technologie des moteurs à combustion interne depuis plus de 100 ans, tandis que la nouvelle énergie automobile réduit à néant les avantages occidentaux et entraîne la Chine et l' étranger sur la même ligne.

Malheureusement, la Chine n 'a pas encore de compagnie de transport électrique aussi influente que Tesla dans le monde.Toutefois, la Chine s'est dotée d'un nouveau système énergétique de pointe au niveau mondial, en particulier en ce qui concerne la technologie de base des véhicules électriques - les batteries - entre ses mains.

La "guerre de l 'air contre l' eau" des temps de biadi et Ningde, comme un début dramatique, a ouvert la voie à une nouvelle concurrence dans le secteur des piles électriques.

D 'autre part, le parapluie de la politique a été mis en place, le Japon et la Corée du Sud ont ouvert le feu, et l' industrie chinoise des piles sera soumise à un processus qui va de la quantification à la transformation qualitative.L 'élimination de la production arriérée et l' encouragement de la qualité de la production, est l 'avenir irréversible de l' industrie chinoise des piles.Les marchés, qui vont du bouclage à l'ouverture, sont également un moyen essentiel de développement industriel.

Mais, objectivement, l'ouverture de la concurrence contribue dans une certaine mesure au développement vertueux du marché et à la promotion de la supériorité et de l'échec de l'industrie.La concurrence sera globale, du talent à la technologie brevetée, du niveau de fabrication à la force de R & D.

Est - ce que les meilleures années des entreprises chinoises d 'électricité sont passées?La réponse est non.

Les véhicules utilisant de nouvelles sources d'énergie en sont encore à leurs débuts.En 2019, les ventes mondiales de plus de 90 millions de véhicules ont dépassé 2,1 millions, et plus de la moitié provenait de Chine.L 'industrie des piles a également un potentiel accru.

Avec le saut de la mer, le ciel et l 'oiseau, le grand marché est un excellent cadre de développement des entreprises, afin de renforcer les entreprises à fournir un sol fertile.

D'autre part, l'industrie automobile mondiale se déplace stratégiquement vers l'Est.Le fait que les STN considèrent la Chine comme le principal champ de bataille pour l'électrification a également donné aux entreprises locales la possibilité de s'appuyer sur les atouts de la chaîne d'approvisionnement pour élargir leur champ d'action et ainsi participer à la concurrence mondiale.

À l 'avenir, l' industrie automobile chinoise, qui est tributaire des nouvelles énergies automobiles, sera probablement au plus haut niveau mondial.Mais la modernisation de l 'industrie dans son ensemble est encore loin d' être achevée.Les entreprises locales de batterie doivent être bien entraînées à l 'intérieur de leur propre technologie, avec leurs propres barrières professionnelles pour prendre l' initiative.